자동차스토리 : 자율 주행차 ??

2020년 개시가 엊그제 같은데.아직은 20하나 9년에서 실수를 할 만큼 2020년이 익숙치가 않는데 이미 한달에 지그완 것 같네요 5G통신망 시대(5세대 이동 통신)가 도래하자 관 심을 받을 것 속에서 하그와잉카, 자율 주행 자동차처럼 할 것입니다 본격적인 자동 운전의 시동을 걸기본 작업이 된 셈이죠 때문.

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미국자동차기술학회(SAE)가 자율주행 '노멀'을 발표했는데, 즉 여러 자동주행을 위한 기능 중 운전자를 대체하는 기능을 얼마나 적용하느냐에 따라 자율주행 수준을 구분했습니다.자동운전을 위한 수많은 기술 중 기본적이고 핵심적인 기능으로는 차간거리 자동유지시스템, 차선가면경보시스템, 차선유지시스템, 후방경보시스템, 자동긴급제동시스템, 어드밴스 스마트 크루즈컨트롤(한마디로 앞차와 안전거리를 유지하면서 자동출발, 가속, 서행, 정지 등을 수행하는 기능입니다.) 등이 있는데, 이들 기술을 얼마나 적용했느냐에 따라 수준이 구분된다고 보시면 될 것 같습니다.

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최저 단계"0"은 지금처럼 운전자가 모든 기능을 직접 제어하는 단계입니다.하나란 운전보조시스템으로 사람 대부분이 직접 통제되지만 최근 많이 장착된 크루즈 컨트롤 기능이 나쁘지 않아 차선이탈 경보시스템 등이 하나도 나쁘지 않은 정도는 장착된 차량을 말한다.수준"2"는 부분 자율 주행 위에 언급한 여러 주요 기능 중 두가지 이상이 동시에 작동되는 차량을 말한다.※차원 하나~2단계는 운전자가 핸들에서 손을 뗄 수 없는 자율 주행 보조 수준입니다.

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수준"3"에서 진정한 자율 주행의 시작이다. 1조 같은 귀추에서의 운전을 시스템이 하도록 하겠습니다. 긴급 귀추 생성시에는 운전자가 직접 운전해야 할 수준인 수준"4"은 고도의 자율 주행 단계에서 완전한 자율 주행은 4단 게에서이다. 웬만한 영화로 보는 그냥 앉아 있거나 자거나 알아서 집에 가는 수준이다.수준"5"는 4단계 기능으로 사람이 타지 않아서도 무인 주행이 가능한 단계다. 이것도 영화에서 시간이 나는 스스로 주차장에서 나와서 태우러 오는 수준이라고 생각하면 될 것 같습니다.​ 1쌍이 보기에는 무인의 자율 주행까지는 아직 멀게 보이지만 과학자들의 의견은 좀 다른 것 같습니다.최소 수준"4"는 나중에 가능하게 예측할 생각이 많았습니다 2020년에는 저의 블로그를 방문하고 주신 모든 분들도 자율 주행처럼 스스로 대히트 행운이 들어오고 싶어 보겠습니다.^^

거의 매일 최선을 다하는 김포국민차매매단지가 되겠습니다.

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